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Projektdauer: 01.01.2023 - 30.09.2026

ErNeSt – Automatisierte Erfassung Neuer Straßenschäden

Viele Straßen in Deutschland befinden sich in schlechtem Zustand. Insbesondere nach kalten Wintern treten Straßenschäden in Form von Schlaglöchern und Rissen auf. Für kommunale Straßen gibt es kein einheitliches regelmäßiges Monitoring der...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. rer. nat. Ulrich Göhner
Fahrzeugtechnik Datenübertragung Linienbusverkehr Messbox Mobilität ÖPNV Smartphone Straßenzustand Straßenzustandsdaten
Projektdauer: 01.01.2021 - 31.10.2021

ERST - Automatisierte Erfassung des Straßenzustandes im Linienbusverkehr

Der Straßenzustand hat generell einen entscheidenden Einfluss auf die Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden und beeinflusst den Fahrkomfort sowie den Fahrzeugverschleiß, weshalb die Instandhaltung der Straßen von großer Bedeutung ist. Ein...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr. rer. nat. Ulrich Göhner
Fahrzeugtechnik Datenübertragung Linienbusverkehr Messbox Mobilität ÖPNV Smartphone Straßenzustand Straßenzustandsdaten
Projektdauer: 15.10.2020 - 14.10.2024

VIRTABS-ADSIS - Virtuelle Absicherung von ADAS/AD Sensorik in Simulation

Das Forschungsprojekt VIRTABS-ADSIS hat sich zum Ziel gesetzt, ein möglichst realitätsnahes Bild des ländlichen Raums simulativ abzubilden. Dies soll der virtuellen Absicherung von automatisiertem Fahren und Mobilitätskonzepten vielfältige Chancen...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Bernhard Schick
Fahrzeugtechnik AD ADAS Mobilität Sensorik Simulation Vernetzte Mobilität Virtualisierung
Projektdauer: 01.10.2020 - 30.06.2024

METAVI - Menschenzentrierte Technologien und Entwicklungsmethoden für das automatisierte Fahren mittels Digitalisierung und Virtualisierung

Projektleitung HS Kempten: Prof. Bernhard Schick
Fahrzeugtechnik AD automatisiertes Fahren Digitalisierung Mobilität Vernetzte Mobilität und Fahrzeugtechnik Virtualisierung
Projektdauer: 01.10.2020 - 31.12.2023

VIVID - Virtual Validation Methodology for Intelligent Driving Systems

Verlässliche und effiziente Testverfahren für autonome Fahrzeuge zu entwickeln, ist Ziel des Projekts German Japan Joint Virtual Validation Methodology for Intelligent Driving Systems, VIVID. Das vom BMBF geförderte Projekt soll über gemeinsame... Fahrzeugtechnik Kamera LIDAR Mobilität Model-in-the-Loop RADAR Sensormodellierung Umfelderfassung Validierung
Projektdauer: 01.03.2018 - 31.08.2020

ADAS-SmartAssess

Projektleitung HS Kempten: Prof. Bernhard Schick
Fahrzeugtechnik ADAS Assistenzsystem Mobilität
Projektdauer: 01.12.2017 - 30.09.2020

Entwicklung eines hochdynamischen Hardware-in-the-Loop Prüfstands zum realitätsgetreuen Testen von Fahrzeugbremsen bis 340 km/h

Bei der Entwicklung, Erprobung und Absicherung von Fahrzeugbremsen werden heutzutage Schwungmassen-Bremsenprüfstande oder Fahrzeug-Rollenprüfstände verwendet. Reale Einsatzbedingungen können mit diesen Prüfverfahren allerdings entweder gar nicht...
Projektleitung HS Kempten: Prof. Dr.-Ing. Andreas Stiegelmeyr
Fahrzeugtechnik Bremsen Bremsenprüfstand Hardware-in-the-Loop Mobilität Prüfstand

IFM – Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität

Hochschule Kempten

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87734 Benningen

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